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摘要:
目前,有关高烈度地震区山岭隧道地震安全性分析与评价的研究尚不多见.文章以国道318线黄草坪2#隧道为工程原型,在数值模拟计算和振动台物理模型试验结果分析的基础上,分别从洞口边坡、洞门建筑、洞口段衬砌及围岩三个部位对该隧道洞口段进行地震安全性分析,并结合各部位拟设抗、减震措施,对其进行了整体地震安全性评价.结果表明,该隧道洞口段在设计地震作用下是足够安全的.
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内容分析
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文献信息
篇名 高烈度地震区隧道洞口段地震安全性分析及评价
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 隧道洞口段 高烈度地震区 安全性
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 分析与计算
研究方向 页码范围 46-52
页数 分类号 U453.1|U452.2+8
字数 4713字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6582.2011.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李天斌 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 198 3510 29.0 51.0
2 李育枢 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 19 361 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道洞口段
高烈度地震区
安全性
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
总被引数(次)
30986
论文1v1指导