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摘要:
对曲轴连杆轴颈油膜压力的简化加载公式重新进行了推导,指出了以前加载公式的不足之处,给出了新的简化加载公式.通过简化的单拐曲轴的有限元计算验证了新加载公式的正确性,并分析了旧的简化加载公式给曲轴强度计算带来的不利影响.
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文献信息
篇名 轴颈油膜压力简化加载方式探讨
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 轴颈 油膜压力 加载公式 有限元法
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-56
页数 分类号 TK413.3
字数 2024字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2011.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建平 中国北方发动机研究所廊坊分所 25 126 7.0 9.0
2 吴波 中国北方发动机研究所廊坊分所 22 76 6.0 7.0
4 谭建松 中国北方发动机研究所廊坊分所 19 113 6.0 9.0
5 庞铭 中国北方发动机研究所廊坊分所 16 35 4.0 4.0
7 胡定云 中国北方发动机研究所廊坊分所 16 88 5.0 9.0
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研究主题发展历程
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轴颈
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加载公式
有限元法
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小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
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