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摘要:
采用搭建的气道试验台和实车试验系统研究了影响发动机排气背压的因素,同时量化了部分发动机工况下流量、背压和温度随时间的变化关系,为再生时机的判断提供了有力的数据支持.
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通流式过滤体
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 影响柴油机微粒捕集器背压因素的试验研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 柴油机 微粒捕集器 背压 废气再循环
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 653-656,652
页数 分类号 U674.760.3
字数 3171字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜大海 军事交通学院汽车工程系 37 443 12.0 19.0
3 资新运 军事交通学院汽车工程系 81 884 19.0 25.0
4 姚广涛 军事交通学院汽车工程系 59 527 14.0 20.0
7 刘宏威 军事交通学院汽车工程系 11 170 6.0 11.0
8 何锦勇 军事交通学院汽车工程系 4 45 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
微粒捕集器
背压
废气再循环
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
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1000-680X
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2-341
1979
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