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摘要:
目前我国高速铁路正处于发展期,运营现场的第一手资料还比较缺乏.通过对武广高速铁路沿线车站旅客的抽样调查,归纳和分析了旅客的出行特征,包括年龄结构、职业分布、收入特征、旅费来源、出行目的和选择意向等;以及沿线旅客的集散特性,包括旅客到达车站和候车的时间分布及高峰小时系数和集散方式等.并结合有关课题的研究成果,对沿线车站调查的高峰小时系数进行了验证.
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文献信息
篇名 武广高速铁路旅客出行特征和集散特性调查与分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 武广高速铁路 旅客出行特征 集散特性 高峰小时系数
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 1-4,10,15
页数 分类号 U238
字数 4327字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李建斌 中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处 3 32 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
武广高速铁路
旅客出行特征
集散特性
高峰小时系数
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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铁道标准设计
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