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摘要:
为了探讨双涡轮液力变矩器中第一涡轮对其性能的影响,应用计算流体动力学方法,采用非结构网格、滑动网格技术以及非稳态求解器,模拟双涡轮液力变矩器内部瞬态流动特性,准确计算出了第一涡轮空转工况转换点,预测了第一涡轮空转工况空转转速,并将计算结果与实测数据进行对比验证了数值计算的正确性.同时分析了第一涡轮空转工况下能头损失,为双涡轮液力变矩器性能的进一步优化提供了基础数据.
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文献信息
篇名 双涡轮液力变矩器第一涡轮空转特性分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 工学
关键词 双涡轮液力变矩器 CFD 空转特性 能头损失
年,卷(期) 2011,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 948-952
页数 分类号 TE2|TH137.332
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.07.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 褚亚旭 北华大学交通建筑工程学院 34 189 8.0 12.0
2 马文星 吉林大学汽车仿真与控制重点实验室 91 891 17.0 23.0
3 才委 吉林大学汽车仿真与控制重点实验室 17 126 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
双涡轮液力变矩器
CFD
空转特性
能头损失
研究起点
研究来源
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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