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摘要:
研究了有容量约束的网络中有限多类别用户形成的均衡。在考虑容量约束的网络中,结合用户的异质性来分析广义通行费用、实际通行费用;结合路径的饱和性,将经典的Wardrop原理推广到有容量约束的多类别的Wardrop型原理。
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文献信息
篇名 多类别交通网络的Wardrop型原理
来源期刊 上海第二工业大学学报 学科 数学
关键词 多类别 容量约束 通行费用 Wardrop型原理
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 数学与应用
研究方向 页码范围 325-330
页数 分类号 O22
字数 3446字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4543.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王利 19 197 8.0 13.0
2 杨青骥 上海金融学院应用数学系 11 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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2015(1)
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2017(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多类别
容量约束
通行费用
Wardrop型原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海第二工业大学学报
季刊
1001-4543
31-1496/T
大16开
上海金海路2360号
1984
chi
出版文献量(篇)
1238
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3532
论文1v1指导