原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为有效评估世界原油运价风险,根据世界原油运输市场运费收益的基本特性,选用基于广义误差分布(Generalized Error Distribution,GED)的广义自回归条件异方差(Generalized Auto-Regressive Conditional Heteroskedasticity,GARCH)模型,计算原油运价收益率波动的风险值.该模型很好地描述了运价收益率曲线尖峰厚尾、波动聚集性以及杠杆效应等特征.以波罗的海航运交易所发布的波罗的海原油油船运价指数(Baltic Dirty Tanker Index,BDTI)为例进行研究分析,检验结果表明该方法有效.
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文献信息
篇名 基于广义自回归条件异方差模型的世界原油运价风险分析
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 原油 运价风险 广义自回归条件异方差模型 广义误差分布
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 分类号 TE835|U695.28|F550.5|F832.332|F224.7
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2011.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王军 大连海事大学交通运输管理学院 40 175 7.0 11.0
2 张丽娜 大连海事大学交通运输管理学院 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
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原油
运价风险
广义自回归条件异方差模型
广义误差分布
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