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摘要:
跟据平均值原理建立了增压柴油机进气系统、增压器、扭矩计算、喷油泵、柴油机动力学和排气系统的数学模型,根据所建立的数学模型,应用Tesis DYNAware建立了增压柴油机参数化仿真模型.利用所建立的仿真模型、dSPACE仿真平台、接口设备、真实的柴油机电子调速系统和真实的执行器设计,实现了柴油机电子调速系统硬件在环仿真平台,并进行了起动、调速功能验证,仿真结果与配机实验值的比较,结果表明仿真测试平台精度高、实时性好、测试工况完整、功能完备、通用性强.
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文献信息
篇名 基于dSPACE柴油机电子调速系统硬件在环仿真研究
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 增压柴油机 调速系统 建模 硬件在环
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 研究·开发
研究方向 页码范围 19-24
页数 分类号 TG3
字数 3614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2011.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋恩哲 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 68 400 11.0 15.0
2 宋百玲 东北林业大学交通学院 28 136 7.0 10.0
3 常青 东北电力检修工程有限公司大连分公司 2 5 2.0 2.0
传播情况
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
增压柴油机
调速系统
建模
硬件在环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
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2
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