基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
物流服务供应商面临的决策问题常常是复杂的规划问题.文中考虑短程的计划,物流服务供应商在需求点的时间窗、车辆的容积和人员的调度,包括租用的人员和车辆的条件下决定收发件路线,建立了路线和人员调度相结合的规划模型.采用节约启发式算法来求解车辆路径问题,得到路线安排的满意解.之后采用贪婪启发式算法对人员进行分配,通过实际案例得出:在租赁人员和车辆的情况下比不租赁人员和车辆总的费用更低.结果表明,启发式算法既能够满足时间限制,又能够节约运输里程和费用.
推荐文章
基于模糊条件下车辆路径问题的研究
车辆路径
遗传算法
距离
模糊
需求不确定的车辆路径鲁棒优化模型
需求不确定
车辆路径
鲁棒优化
偏差系数
考虑供应不足的应急物流车辆路径优化模型及算法
应急物流
车辆路径问题
供应不足
资源分配
时间窗
遗传算法
基于交通流的车辆路径选择优化方法
交通流
粒子群算法
动态规划
路径优化
时间依赖
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于人员和车辆可租赁条件下的车辆路径选配模型及优化
来源期刊 物流工程与管理 学科 经济
关键词 车辆路径和司机调度 车辆路径 启发式算法
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 物流管理
研究方向 页码范围 38-43
页数 分类号 F506
字数 5786字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2011.08.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黎继子 武汉纺织大学管理学院 38 328 11.0 16.0
2 丁玉珍 武汉纺织大学管理学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (32)
参考文献  (13)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1959(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1984(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1989(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2009(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车辆路径和司机调度
车辆路径
启发式算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
论文1v1指导