航母运动对舰载飞机着舰安全性的影响

• 作者: 刘星宇 王立新 许东松
• 来源期刊: 北京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 舰载机 航母运动 着舰信号指挥官 着舰偏差
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 289-294
• 页数: 6页
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文

摘要

总结了舰载飞机的着舰安全性分类等级,研究了航母的航行运动以及随海浪的摇晃和振荡运动对舰载机着舰安全性的影响规律,并给出了与舰载机进舰速度适配的最优航母航行速度.研究结果表明:由于航母的航行方向与舰载机的进舰方向存在一定的夹角,驾驶员在进舰过程中必须协调操纵副翼和方向舵才能保证舰载机安全准确地着舰;航母航行速度越大,驾驶员操纵量越大,着舰偏差也越大.海况越恶劣,着舰信号指挥官对航母运动的预报和补偿效果越差,着舰失败概率越大.因此,为保证舰载机的着舰安全,必须选择合适的航母航行速度,同时应尽量选择在平稳的海况下进舰着舰.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立新		80	483	12.0	18.0
2	许东松		5	48	2.0	5.0
3	刘星宇		4	29	1.0	4.0