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舰载飞机着舰拦阻动力学分析
舰载飞机着舰拦阻动力学分析
作者:
林国华
胡孟权
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
舰载飞机
偏心
拦阻
摘要:
提出了舰载飞机非对称、偏心着舰时拦阻力的计算方法,考虑了拦阻挂钩可在拦阻索上滑动的情况,建立了舰载飞机着舰动力学模型.进行了舰载飞机着舰拦阻仿真和分析研究,分析了着舰偏心距、非对称性对飞机着舰的影响.
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基于ADAMS的舰载机拦阻着舰仿真分析
舰载飞机
拦阻着舰
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相关学者/机构
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内容分析
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文献信息
篇名
舰载飞机着舰拦阻动力学分析
来源期刊
空军工程大学学报(自然科学版)
学科
航空航天
关键词
舰载飞机
偏心
拦阻
年,卷(期)
2000,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
8-11
页数
4页
分类号
V212.13
字数
1906字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-3516.2000.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡孟权
空军工程大学工程学院
40
326
10.0
16.0
2
林国华
空军工程大学工程学院
2
59
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
舰载飞机
偏心
拦阻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
主办单位:
空军工程大学科研部
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-3516
CN:
61-1338/N
开本:
大16开
出版地:
西安市空军工程大学
邮发代号:
52-247
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
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