基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
舰载机拦阻着舰是舰载机有别于陆基飞机的主要特点,也是造成舰载机高事故率的主要原因.文章通过对舰载机着舰过程的分析建立了较完整的舰载机拦阻着舰动力学方程,并通过对拦阻力所在的拦阻平面研究,依据拦阻钩与拦阻索相对滑动所经历的时间进一步计算出舰载机撞索的安全范围.
推荐文章
基于ADAMS的舰载机拦阻着舰仿真分析
舰载飞机
拦阻着舰
刚柔耦合动力学
动态响应
基于弯折波的舰载机拦阻着舰动力学分析及仿真研究
拦阻着舰
舰载机
弯折波
钩载
冲程
飞机着舰偏心偏航拦阻动力学分析
舰载飞机
拦阻索
偏心
偏航
液压系统
拦阻力
某型飞机着舰拦阻动力学仿真与分析
动力学仿真
Pam-Crash
ADAMS
舰载机
拦阻
起落架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 舰载机拦阻着舰动力学研究
来源期刊 海军航空工程学院学报 学科 航空航天
关键词 舰载机 拦阻着舰 啮合 撞索位置
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 飞行器工程
研究方向 页码范围 133-136,162
页数 分类号 V211.53
字数 3184字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1522.2010.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯志强 海军航空工程学院飞行器工程系 55 268 9.0 11.0
2 贾忠湖 海军航空工程学院飞行器工程系 46 273 9.0 15.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (25)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (15)
同被引文献  (48)
二级引证文献  (3)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2012(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
舰载机
拦阻着舰
啮合
撞索位置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军航空工程学院学报
双月刊
1673-1522
37-1311/V
大16开
山东省烟台市二马路188号
1984
chi
出版文献量(篇)
2843
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9538
论文1v1指导