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摘要:
文中讨论了孔洞、缝隙面积大小对结构隔声量影响的理论计算,指出汽车密封性能的好坏是整车吸隔声性能发挥的前提条件,同时介绍了整车密封性设计的关键内容和整车密封性检测设备.
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结构形式
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文献信息
篇名 密封性与整车NVH 性能改善研究
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 密封性 孔洞形状 隔声量 声学包 频率
年,卷(期) 2011,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-43
页数 分类号 U462.2+2
字数 3880字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.z1.008
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研究主题发展历程
节点文献
密封性
孔洞形状
隔声量
声学包
频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
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1
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3402
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