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摘要:
船舶总体振动分析需考虑对船体外部水的影响.通过建立水域三维有限元模型进行计算或者先计算出附加质量后,加入到结构质量中进行计算.随着有限元技术的发展,船舶大都采用三维有限元建模.传统方法,例如刘易斯附加水质量法,虽然考虑到纵向变形,但确没有忽略船体横剖面的变形,因而不够准确.采用三维边界元方法,考虑水中结构振动的三维效应,计算三维附加质量矩阵,并对水中结构振动进行分析.结果表明,水中结构振动是三维变形,应该采用三维附加质量矩阵进行振动分析.
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文献信息
篇名 分析水中结构自由振动的三维附加质量矩阵法
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 水中结构 三维附加质量矩阵 自由振动分析 湿模态
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 13-18
页数 分类号 U661.44
字数 3928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗智 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 122 762 14.0 21.0
2 张文鹏 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院 6 60 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
水中结构
三维附加质量矩阵
自由振动分析
湿模态
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
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8939
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