作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速铁路对列车运行安全及运输效率的要求越来越高,电分相对列车运行速度和时间的影响逐步受到重视。本文重点研究采用不带电过分相方式对列车运行速度及时分的影响,通过描述动车组不带电自动电分相的微观过程,建立了电分相对速度及时分影响的算法,模拟计算了不同运行条件、不同设置位置和纵断面情况下电分相对列车速度及时分的影响,提出高速铁路电分相设置及检算原则,为高速铁路电分相设置提供一定参考。
推荐文章
高速动车组运行品质演变特性跟踪研究
高速动车组
运行品质
多维对比
振动
动车组过分相实现方式研究
过分相
ATP
GFX-3A
冗余
动车组节能运行速度优化设定
动车组
能耗
惰行
RBF神经网络
遗传算法优化
福建某山区高速公路运行速度协调性评价
高速公路
运行速度协调性
安全性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电分相设置对高速动车组运行速度及时分影响研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 交通运输
关键词 动车组 电分相设置 运行速度 运行时分
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 63-68
页数 分类号 U292.43
字数 3958字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2011.04.011
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (25)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (0)
1980(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车组
电分相设置
运行速度
运行时分
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
论文1v1指导