地铁隧道正交穿越地裂缝的结构变形预测

• 作者: 李凯玲 郝建斌 门玉明
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 指数平滑法 地铁隧道 地裂缝 变形预测
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程
• 页码范围: 128-131
• 分类号: U45
• 字数: 2351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2011.01.020

摘要

为研究地裂缝活动对地铁隧道的影响,以西安地铁二号线穿越地裂缝的区间隧道为对象,通过几何相似比C1=20的物理模型试验,开展了地裂缝活动条件下地铁隧道正交穿越地裂缝时衬砌结构与围岩相互作用机制的试验.在此基础上,应用三次指数平滑法对模型试验中结构变形资料进行了预测和比较.结果表明,预测值与实测值基本吻合,说明三次指数平滑法对跨地裂缝带地铁变形预测具有一定的应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝建斌	长安大学地质工程与测绘学院	21	165	6.0	12.0
2	门玉明	长安大学地质工程与测绘学院	119	1250	20.0	28.0
3	李凯玲	长安大学地质工程与测绘学院	16	121	6.0	10.0