基于发动机激励下的客车骨架动态特性分析

• 作者: 谭继锦 阮仁宇 魏洪革
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车骨架 模态 谐响应 动态特性
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 14-18
• 分类号: U463.83+2|U461.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2011.01.004

摘要

以一款大型客车骨架为研究对象,在大型通用有限元软件中建立整车骨架有限元模型,对其进行模态分析得到前16阶非刚体模态振型和模态频率.利用有限元模态计算结果对整车动态性能做出评价,在此基础对整车进行发动机激励下的谐响应分析得到客车骨架容易发生共振的频率,选取了对整车舒适性有代表的3点响应做了具体分析.为解决客车振动分析技术及解决方案,提高客车骨架动态特性以及实现汽车产品的正向振动设计提供一定理论参考和试验指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谭继锦	合肥工业大学机械与汽车工程学院	34	343	10.0	18.0
2	魏洪革	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	22	2.0	2.0
3	阮仁宇	合肥工业大学机械与汽车工程学院	2	22	2.0	2.0