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甲醇发动机与汽油发动机瞬态排放特性的对比研究
甲醇发动机与汽油发动机瞬态排放特性的对比研究
作者:
尧命发
尹超
高俊华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
甲醇发动机
汽油发动机
瞬态排放
常规排放
非常规排放
摘要:
将一台电控多点喷射式汽油发动机改造为燃用甲醇燃料的甲醇发动机,并对甲醇发动机与原汽油发动机的瞬态排放特性进行了对比研究,分别检测了三效催化转化器后的常规污染物( CO、THC、NOx)和非常规污染物(甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、氨)的排放.结果表明,甲醇发动机3种常规污染物的排放都明显低于汽油发动机,但非常规污染物甲醛和乙醛的排放高于汽油发动机;装用三效催化转化器使二者的氨排放都增高,前者增高的幅度更大.
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文献信息
篇名
甲醇发动机与汽油发动机瞬态排放特性的对比研究
来源期刊
汽车工程
学科
交通运输
关键词
甲醇发动机
汽油发动机
瞬态排放
常规排放
非常规排放
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
753-756
页数
分类号
U464.171
字数
2564字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
尹超
天津大学内燃机国家重点实验室
5
33
4.0
5.0
2
高俊华
73
540
14.0
19.0
3
尧命发
天津大学内燃机国家重点实验室
163
1787
22.0
34.0
传播情况
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节点文献
甲醇发动机
汽油发动机
瞬态排放
常规排放
非常规排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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