满足欧V和第三阶段油耗限值的汽油机技术路线分析

• 作者: 喻俊 张建东 杜佳正 汪俊君 陈卫方
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 欧V排放标准 第三阶段油耗限值 汽油机 技术路线
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 52-55,60
• 分类号: U464.171
• 字数: 3867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2011.01.012

摘要

为了应对环境污染和能源危机的挑战,需要探索可持续发展的汽油发动机技术路线.本文首先通过分析欧V排放标准和第三阶段油耗限值法规,研究其相对现有法规的加严之处;然后对发动机现有技术路线进行成本和收益分析,分析其成本和对油耗排放的贡献度;最后对各种技术路线进行综合分析,使汽油机技术方案能够在同时满足欧V和第三阶段油耗的基础上成本降到最低.得出结论:为了使汽油发动机能够满足欧V和第三阶段油耗限值,采用主要技术如排气VVT、提高压缩比、采用电子节温器、选择低摩擦阻力的活塞环和顶柱、重新匹配标定、改良催化器、弱混技术或者增压减排量等技术,能够满足欧V排放法规和第三阶段油耗,成本增加最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈卫方	东风汽车公司技术中心	4	12	2.0	3.0
2	张建东	东风汽车公司技术中心	2	9	2.0	2.0
3	汪俊君	东风汽车公司技术中心	3	11	2.0	3.0
4	杜佳正	东风汽车公司技术中心	1	6	1.0	1.0
5	喻俊	东风汽车公司技术中心	1	6	1.0	1.0