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摘要:
广州APM线盾构机近距离穿越正在运营中的地铁一号线隧道,列车正常运营期间对线路变形有严格要求,因此,隧道下穿施工时采取一系列的沉降控制措施,包括穿越前盾构机的准备、关键施工参数控制、同步注浆、补充注浆、施工监测和信息化管理.另外,为保证列车运行安全,必须对运营线路进行监测及防护.施工过程中的监测结果表明,这些措施是行之有效的.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构隧道近距离下穿既有运营隧道的施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 下穿施工 施工措施 沉降控制
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 隧道与地下工程
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 U455.43
字数 3294字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.02.021
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
下穿施工
施工措施
沉降控制
研究起点
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
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