中国与法国高速铁路有砟轨道设计标准对比分析

• 作者: 张红平
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 法国 高速铁路 有砟轨道 标准
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 页码范围: 61-64,70
• 分类号: U213.2
• 字数: 4119字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.02.012

摘要

研究目的:高速铁路的轨道结构有无砟轨道和有砟轨道两种,两者各有优缺点.法国以在高速铁路上铺设有砟轨道为特色,有比较成熟的经验.在我国设计有砟轨道的过程中,充分了解彼此之间的相同点和不同点是十分重要的,本文的目的就是对中国和法国的有砟轨道设计标准进行对比分析.研究结论:通过分析可以看出,大部分产品标准两者之间基本等同或等效,包括钢轨标准、扣件标准、轨枕标准、道砟标准;少量中国标准相对法国标准有所提高,包括有砟轨道静态铺设精度、焊接接头精度;部分标准在内容和体系上两者有所差异,但均基于自身的长期经验的总结,包括道床标准、无缝线路标准、钢轨伸缩调节器设置标准、线路养护标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张红平		6	124	6.0	6.0