弹性飞翼飞机建模方法

• 作者: 宋磊 张友安 梁国强 王星亮
• 来源期刊: 海军航空工程学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 无尾飞翼 结构振动 悬臂梁 Lagrange方程
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 制导与控制
• 页码范围: 387-392,404
• 分类号: V212
• 字数: 4187字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-1522.2011.04.007

摘要

大展弦比无尾飞翼布局飞机的结构振动往往与刚体运动耦合在一起，而传统的刚体模型不能反映飞机的结构弹性变形。现有研究多采用基于有限元法建立的模型，变量物理意义不明确，不利于控制系统设计。文章采用两根固定于质心的悬臂梁表征飞机的结构振动特性，基于Lagrange方程，为弹性飞翼飞机建立了刚／弹性耦合的纵向运动方程，并在配平点将模型线性化，通过分析系统的特征结构，验证了结构振动与刚体运动之间的耦合关系。所建立的模型能较真实地描述弹性飞翼飞机的运动，变量物理意义明确，便于控制系统设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张友安	海军航空工程学院控制工程系	119	881	14.0	22.0
2	梁国强	海军航空工程学院控制工程系	22	91	6.0	8.0
3	王星亮	海军航空工程学院控制工程系	4	16	3.0	4.0