增加喷流控制的飞翼飞机机动仿真

• 作者: 何开锋 孔轶男 王立新 钱炜祺
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞翼 喷流控制 模糊逻辑控制 操稳特性 数值仿真
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 186-191
• 页数: 6页
• 分类号: V221
• 字数: 2843字
• 语种: 中文

摘要

高隐身飞行器多采用无尾飞翼布局,此种布局具有很多优点,但是在动态特性上存在一些新问题,造成了飞行器稳定和操纵的困难.本文采用喷流控制器对飞机进行辅助控制,以此来获得此类飞机较好的操稳性能.喷流控制器位于机翼前缘,可以产生较大的控制力矩,从而对飞机进行纵向和航向控制,改善飞机的操纵特性.为了对增加喷流控制的飞翼布局飞机机动特性进行仿真,并考虑到其气动特性较传统三角翼面飞机复杂(即使在常规机动状态下,飞机的气动力和力矩也表现出较强的非线性特征,且呈现多轴耦合),本文先对飞翼布局飞机进行了全量非线性六自由度建模,并通过模糊逻辑控制方法对喷流控制器进行控制.仿真结果表明,增加喷流控制器后提高了飞翼布局飞机的任务性能和安全性能,飞机能够更快速准确的跟踪控制指令.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王立新	北京航空航天大学航空工程与科学学院	80	483	12.0	18.0
2	何开锋	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	58	477	13.0	18.0
3	钱炜祺	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	82	975	19.0	28.0
4	孔轶男	中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室	2	7	2.0	2.0