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摘要:
在研究轮胎异常磨损机理的过程中,关键之一是轮胎和地面接地面积的接触状态.而这一接地面积的接触状态很难通过一般试验手段进行测量.借助有限元分析(FEA)法可以在计算机上再现稳态滚动轮胎的接地面积的状态.本文介绍了一种较为通用的轮胎有限元建模方法并提供了Abaqus环境下轮胎稳态滚动的模拟技术路线.基于这一模型的仿真过程,稳态滚动轮胎的接地印记和接地状态可以可视化地再现出来并计算出接地状态参数的数值解.
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文献信息
篇名 轮胎稳态滚动的仿真及其接地面积的可视化测量
来源期刊 汽车工程学报 学科 交通运输
关键词 建模 汽车轮胎 接地面积 稳态滚动 Abaqus
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 407-414
页数 分类号 U463.341+.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-1469.2011.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左曙光 同济大学汽车学院新能源工程中心 206 1378 18.0 27.0
2 吴旭东 同济大学汽车学院新能源工程中心 75 325 11.0 14.0
3 杨宪武 同济大学汽车学院新能源工程中心 15 63 5.0 7.0
4 吴侃 同济大学汽车学院新能源工程中心 8 27 3.0 5.0
5 倪天心 同济大学汽车学院新能源工程中心 8 26 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
建模
汽车轮胎
接地面积
稳态滚动
Abaqus
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程学报
双月刊
2095-1469
50-1206/U
16开
中国重庆市高新区陈家坪朝田村101号
78-101
1986
chi
出版文献量(篇)
764
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3402
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