车辆-行人碰撞事故中小腿骨折伤害的研究

• 作者: 刘琦 李凡 许伟
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 行人保护 小腿损伤 事故重建
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 321-324
• 分类号: U491.31
• 字数: 4078字
• 语种: 中文

摘要

文中主要研究我国城区车辆-行人碰撞事故中行人小腿骨折伤害与其所承受机械载荷的相关性.,选取了4例典型行人事故进行了深入的分析,运用多体动力学软件开展了事故重建,并对事故中行人小腿承受载荷和实际的小腿伤情进行了分析.结果表明,未充分考虑行人安全的早期车型的低速碰撞也可能导致较重的行人小腿损伤,小腿加速度是小腿骨折有效的评估指标,而合理选择模型中小腿可断裂铰链的触发值将能更准确地预测行人的小腿骨折伤害.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李凡	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	20	126	7.0	10.0
2	许伟		5	12	1.0	3.0
3	刘琦		1	10	1.0	1.0