自重湿陷性黄土场地的桩基浸水载荷试验

• 作者: 张志发 李哲 郝忙利 魏进
• 来源期刊: 长安大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩土工程 自重湿陷性黄土 灌注桩 浸水静载试验 桩基承载性状 负摩阻力
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 63-67
• 页数: 5页
• 分类号: U443.17
• 语种: 中文

摘要

在自重湿陷性黄土场地上进行了钻孔灌注桩（桩径为0.8 m,桩长为18 m,浸水坑边长为20 m）大型原位浸水载荷试验,设置了天然状态下和浸水状态下的2种工况,对试验结果进行了对比分析。研究结果表明：在模拟历史上月最大降水量3倍的试验浸水量条件下,浸水主要影响区域在地表下8.5 m以内;浸水试桩侧摩阻力分布呈＂单峰＂形态,负摩阻力分布在桩身3～9 m的区域,其强度为-0.5～-2.2 kPa,较土体饱和条件下的数值明显偏小;天然状态和浸水状态下桩基承载能力差异较小,未浸水试桩的极限荷载是浸水条件下的1.06倍;但变形差异显著,浸水试桩在极限荷载下的变形是未浸水条件下的7.76倍。因此,建议在对应条件下可采用按沉降量控制的桩基设计方法。