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摘要:
根据已有试验结果,得到适用于铁路低配筋混凝土桥墩的荷载位移双折线模型.选取4类场地的320条实际地震记录,利用该双折线模型研究4类场地的强度折减系数谱值随桥墩屈服后刚度折减系数变化的规律.结果表明:在考虑桥墩屈服后刚度退化的情况下,强度折减系数谱值随桥墩屈服后刚度折减系数的增大而降低,说明低配筋混凝土桥墩屈服后的刚度退化越大,桥墩对地震的强度需求越大.通过对4类场地强度折减系数谱的统计分析,给出考虑刚度退化的三折线型强度折减系数谱以及据此的铁路低配筋混凝土桥墩抗震评估方法.
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文献信息
篇名 考虑刚度退化的铁路低配筋混凝土桥墩抗震评估方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 混凝土桥墩 低配筋 刚度退化 刚度折减系数 强度折减系数谱 抗震性能 评估方法
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-46
页数 分类号 U443.22|U442.55
字数 2561字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨庆山 北京交通大学土木建筑工程学院 197 2212 26.0 40.0
2 杨娜 北京交通大学土木建筑工程学院 128 740 13.0 23.0
3 卢明奇 北京交通大学土木建筑工程学院 17 220 8.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
混凝土桥墩
低配筋
刚度退化
刚度折减系数
强度折减系数谱
抗震性能
评估方法
研究起点
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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