船舶尾轴承倾斜计算分析研究

• 作者: 吴炜 周建辉 张少凯 魏颖春
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶尾轴承 接触压力 倾斜角度 计算分析
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 页码范围: 60-63
• 分类号: U664.21
• 字数: 1734字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.03.013

摘要

为改善船舶尾轴承受力状况，应用有限元方法建立船舶尾轴承与尾轴接触模型，对其进行计算分析，研究降低轴承峰值压力的措施。计算结果表明，改善压力分布可采用倾斜尾轴承方式，轴承倾角大小应以尾轴弹性变形曲线为依据。倾角太小起不到增加尾轴承接触面积和降低峰值压力的目的；倾角过大可能导致尾轴承前端与尾轴接触，轴承尾端出现腾空现象。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴炜		28	101	5.0	9.0
2	周建辉		21	37	3.0	5.0
3	魏颖春	武汉理工大学能源与动力工程学院	4	45	4.0	4.0
4	张少凯	海军驻大连船舶重工集团有限公司军事代表室	1	14	1.0	1.0