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摘要:
通过对该客车子结构进行试验模态分析,初步掌握引起车辆在特定车速下发生共振的原因,并以此为基础在ANsYs中建立整车有限元模型,进行模态分析,掌握客车振动特性,判断该客车发生异常振动的原因,并提出解决方案.
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文献信息
篇名 基于ANSYS的某客车车身骨架振动特性分析
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 客车 ANSYS 模态分析 振动特性
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 3-5,8
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘文彬 合肥工业大学机械与汽车工程学院 5 64 2.0 5.0
2 汪小朋 合肥工业大学机械与汽车工程学院 4 63 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
客车
ANSYS
模态分析
振动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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