加装尾压浪板单体复合船型运动预报研究

• 作者: 孙树政 李积德 缪泉明 赵晓东
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单体复合船型 尾压浪板 运动预报 切片法
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 页码范围: 1267-1272
• 分类号: U661.32
• 字数: 2895字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7043.2011.10.001

摘要

为改善单体复合船型静水阻力性能,在传统单体复合船型基础上在尾部加装尾压浪板,可以改善其静水阻力性能,同时其耐波性能也得到提升.对加装尾压浪板的单体复合船型开展纵向运动预报研究,先后采用切片法进行理论预报,分别用二维RANS方法和三维RANS方法计算船体剖面及尾压浪板水动力系数,RANS方法计算组合附体和尾压浪板的升力系数.通过与模型试验结果比较表明,采用的预报方法可以用于加装尾压浪板单体复合船型纵向运动预报.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李积德	哈尔滨工程大学船舶工程学院	34	379	14.0	17.0
2	缪泉明		28	337	10.0	17.0
3	赵晓东	哈尔滨工程大学船舶工程学院	23	210	10.0	13.0
4	孙树政	哈尔滨工程大学船舶工程学院	4	28	3.0	4.0