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摘要:
提出一种利用支持向量机进行直升机旋翼不平衡故障诊断的方法,建立了用于直升机旋翼不平衡故障识别的支持向量机诊断模型,进行了直升机旋翼不平衡故障模拟试验,分别采集了在旋翼配重不平衡、桨距不平衡、后缘调整不平衡和正常状态下的试验台体振动信号,并对其进行了功率谱分析.采用基于支持向量机的诊断模型对旋翼不平衡故障进行了故障分类识别,并与基于径向基神经网络的诊断模型进行了故障识别效果对比.结果表明基于支持向量机的诊断方法在小样本条件下,对旋翼不平衡故障具有良好的识别能力.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的直升机旋翼不平衡故障分类研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 航空航天
关键词 直升机旋翼 故障诊断 支持向量机 核函数
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 435-438
页数 分类号 V211.52
字数 3038字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2011.03.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亚东 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 19 154 8.0 11.0
2 邓升平 南京航空航天大学直升机旋翼动力学重点实验室 2 18 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机旋翼
故障诊断
支持向量机
核函数
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南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
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