桥梁结构基于性能的地震经济风险评估

• 作者: 倪永军 张凯 朱晞 江辉
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 地震直接经济风险 评估 年预期损失 脆弱性曲线 增量动力分析 能力谱方法
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 68-74
• 分类号: TU375|U442.55
• 字数: 5102字
• 语种: 中文

摘要

针对我国桥梁结构的地震直接经济风险评估,建立基于件能的实用评估方法.规范设防下利用地震动参数确定地震危险件,将改进能力谱方法用于确定桥梁结构各损伤状态的地震需求水平,结合桥梁损伤脆弱性以及相应的损失比,使桥梁结构的地震经济风险定量蛙表达为年预期损失形式.并借助OpenSees地震工程仿真平台应用本方法对一座城市轨道交通桥梁进行地震经济风险订估.结果表明,在设定地震下桥梁结构的地震直接经济风险损失主要来自年超越概率较高的轻微破坏和中等破坏,约占风险损火的82.4%;而运用增量动力分析对该评估方法的验证结果表明,该方法的评估结果与增量动力分析结果相比较为保守,二者相对误差随年超越概率的降低而趋于减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱晞	北京交通大学土木工程学院	60	1408	22.0	36.0
2	江辉	北京交通大学土木工程学院	48	312	11.0	16.0
3	倪永军	北京交通大学土木工程学院	22	163	8.0	12.0
4	张凯	北京交通大学土木工程学院	12	86	6.0	9.0