单箱多室斜交箱梁剪力滞效应分析

• 作者: 向桂兵 邓小康
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 单箱多室斜交箱梁 剪力滞效应 分析
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 55-58,64
• 分类号: U448.21+3
• 字数: 2739字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2011.05.014

摘要

文章结合具体工程实例,介绍了单箱多室斜交箱梁的剪力滞分析思路,并通过建立三维实体有限元模型,对比分析了正交桥与斜交桥剪力滞效应的差异,探讨了宽高比、斜交角等结构参数对单箱多室斜交桥剪力滞效应的影响.研究发现,单箱多室斜交箱梁桥的剪力滞效应与正交桥相比有很大差异,同时其参数敏感性也更加显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	向桂兵		9	24	2.0	4.0
2	邓小康		4	13	2.0	3.0