城轨列车虚拟碰撞研究

• 作者: 兆文忠 王怀东 谢素明 陈一萍 陈秉智
• 来源期刊: 大连交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 耐撞性 模拟 有限元模型
• 年，卷（期）: 2011,（3）
• 所属期刊栏目: 交通科学与工程
• 页码范围: 15-19
• 分类号: U467.14
• 字数: 3333字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-9590.2011.03.004

摘要

以城市轨道车辆为研究对象,建立一列出口沙特城轨车的适用于高度非线性碰撞的有限元模型,结合碰撞的实际工况,对十二节编组列车满载时以20 km/h撞刚性墙进行碰撞仿真,分析整列车在碰撞时的车体头部以及两车连挂处产生塑性变形的程度,车与车之间的吸能情况,从而寻找车间的撞击力、撞击作用时间、以及各车的速度、加速度等一系列参数的变化规律,得到在该速度下车体的耐撞性能,以此来检验车体的抗撞性设计的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢素明	大连交通大学交通运输工程学院	68	407	10.0	17.0
2	兆文忠	大连交通大学交通运输工程学院	211	1718	22.0	29.0
3	王怀东		2	23	1.0	2.0
4	陈秉智		1	23	1.0	1.0
5	陈一萍	大连交通大学交通运输工程学院	1	23	1.0	1.0