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青连铁路引入青岛枢纽方案研究
青连铁路引入青岛枢纽方案研究
作者:
罗永利
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
青连铁路
引入
青岛枢纽
研究
摘要:
研究目的:青连铁路引入青岛枢纽连接了青岛、日照和连云港地区,成为南北沿海运输大通道的组成部分,将促进青岛、日照、连云港等地区间的资源互补与经济发展,提高运输质量.本文通过多方案比选,推荐出青连铁路引入青岛枢纽的最佳方案.研究结论:(1)在研究新建铁路引入既有铁路枢纽时,应结合既有铁路枢纽布局、既有客货车站分布情况、人流和物流的主要走行方向、重大企业的分布来统筹考虑,合理的选择线路走向以及引入的车站,尽量利用既有通道,较少对现有重大企业以及密集居住区的拆迁和干扰;(2)从青岛枢纽总图格局方面、工程技术条件和工程实施难易程度方面、与城市规划协调性方面进行分析,多方面、多方位的论证和经济比选,青连铁路引入青岛枢纽方案最终采用沿胶州湾高速公路方案.
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文献信息
篇名
青连铁路引入青岛枢纽方案研究
来源期刊
铁道工程学报
学科
交通运输
关键词
青连铁路
引入
青岛枢纽
研究
年,卷(期)
2011,(4)
所属期刊栏目
路网研究
研究方向
页码范围
1-4,36
页数
分类号
U212
字数
3098字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2106.2011.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
罗永利
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
青连铁路
引入
青岛枢纽
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
主办单位:
中国铁道学会
中国铁路工程总公司
中国中铁股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-2106
CN:
11-3567/U
开本:
16开
出版地:
北京市复兴路69号中国中铁广场
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
5282
总下载数(次)
8
总被引数(次)
43612
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