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摘要:
研究目的:青连铁路引入青岛枢纽连接了青岛、日照和连云港地区,成为南北沿海运输大通道的组成部分,将促进青岛、日照、连云港等地区间的资源互补与经济发展,提高运输质量.本文通过多方案比选,推荐出青连铁路引入青岛枢纽的最佳方案.研究结论:(1)在研究新建铁路引入既有铁路枢纽时,应结合既有铁路枢纽布局、既有客货车站分布情况、人流和物流的主要走行方向、重大企业的分布来统筹考虑,合理的选择线路走向以及引入的车站,尽量利用既有通道,较少对现有重大企业以及密集居住区的拆迁和干扰;(2)从青岛枢纽总图格局方面、工程技术条件和工程实施难易程度方面、与城市规划协调性方面进行分析,多方面、多方位的论证和经济比选,青连铁路引入青岛枢纽方案最终采用沿胶州湾高速公路方案.
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文献信息
篇名 青连铁路引入青岛枢纽方案研究
来源期刊 铁道工程学报 学科 交通运输
关键词 青连铁路 引入 青岛枢纽 研究
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 路网研究
研究方向 页码范围 1-4,36
页数 分类号 U212
字数 3098字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.04.001
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1 罗永利 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
青连铁路
引入
青岛枢纽
研究
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研究去脉
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期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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