交通网络结构优化的改进Dial算法

• 作者: 曾明华 李夏苗
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通网络 层次性 结构优化 改进Dial算法 层次因子
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 186-189,193
• 分类号: U491
• 字数: 4230字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2011.01.044

摘要

引入交通网络层次性这一基本特征来研究面向交通网络结构优化的配流算法.在充分分析算法的实践与理论基础后,定义了层次因子,并利用层次因子来计算最短路径、路段似然和路段权重;设计了基于Dial算法的交通网络结构优化算法.实例研究表明,所设计的算法可以通过将网络层次状况控制在合理范围内来有效地调节和优化交通网络资源配置,相对于Dial算法而言具有找到更优网络结构的灵活性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李夏苗	中南大学交通运输工程学院	121	1197	20.0	26.0
2	曾明华	华东交通大学轨道交通学院	21	148	7.0	11.0