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摘要:
针对日趋紧张的交通拥挤这一全球性“城市病”的现状和存在的问题,为了改善目前用于交通信号控制算法的不足,提出了一种改进的基于遗传算法的交通信号控制方法,该算法采用了淘汰机制和精英保留策略.仿真表明该算法有效地改善了遗传算法早熟的现象,将此算法应用到交通信号的控制中,取得了良好的效果.
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文献信息
篇名 交通控制信号的遗传优化调度算法
来源期刊 计算机与数字工程 学科 工学
关键词 交通信号控制 遗传算法 优化调度
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 算法与分析
研究方向 页码范围 1-3,24
页数 分类号 TP301.6
字数 2727字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9722.2011.11.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孔宪明 泰山学院数学与系统科学学院 19 14 2.0 2.0
2 刘学诚 泰山学院数学与系统科学学院 18 107 6.0 10.0
3 李云 泰山学院数学与系统科学学院 17 78 5.0 8.0
4 张卫 泰山学院数学与系统科学学院 18 45 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通信号控制
遗传算法
优化调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与数字工程
月刊
1672-9722
42-1372/TP
大16开
武汉市东湖新技术开发区凤凰产业园藏龙北路1号
1973
chi
出版文献量(篇)
9945
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28
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