ACO算法及其在铰接车辆优化设计中的应用

• 作者: 张文明 石博强 董建军
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 优化 算法 应用 协同 铰接车
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 186-190
• 页数: 5页
• 分类号: U270.2
• 字数: 3907字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2011.01.030

摘要

为了缩短工程设计周期和提高产品的质量,针对协同优化(CO)算法存在的计算量大、协调困难等问题进行了改善性研究.改善后的协同优化(ACO)算法采取了无约束的系统级,排除了单-雅克比方程式问题,使用了L1范数改进了CO算法的学科一致性约束,另外子系统增加了一些优化参数和约束模型.通过算例验证,ACO算法在计算效率上比CO算法提高了2.6倍,优化结果也更加逼近标准解.最后,将ACO算法应用到铰接车辆设计中,车辆的燃油经济性提高了2.596%,车辆速度从零到最高车速所需要的时间也减少了6.051 s.该算法有助于提高复杂工程系统优化设计中计算的效率和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石博强	北京科技大学机械工程学院	110	731	14.0	19.0
2	张文明	北京科技大学机械工程学院	230	2445	22.0	39.0
3	董建军	北京科技大学机械工程学院	4	6	1.0	2.0