天然气-汽油双燃料车实际道路排放特性研究

• 作者: 张克松 李振华 王海涛 胡京南 解淑霞 鲍晓峰
• 来源期刊: 环境科学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 便携式排放测试系统(PEMS) 压缩天然气(CNG) 二氧化碳 氮氧化物
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 2347-2353
• 分类号: X701
• 语种: 中文

摘要

为研究使用天然气对轻型汽车排放的影响,利用便携式排放测试系统（PEMS）,对25辆压缩天然气-汽油双燃料出租车在实际道路上分别使用汽油和天然气时的CO2、CO、NOx和THC排放进行了对比测试.研究结果表明：实际道路上,原装车使用天然气相比汽油时,CO2、CO的排放平均分别降低22%和24%,NOx和THC的排放平均分别增加27%和22%;改装车使用天然气比使用汽油时,CO2、CO的排放平均分别降低25%和32%,NOx和THC的排放平均分别增加200%左右.双燃料车使用天然气相对使用汽油时的CO、NOx和THC排放变化与发动机的改装技术、尾气组成及三效催化剂性能等有关.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡京南		23	129	7.0	11.0
2	鲍晓峰		33	269	10.0	15.0
3	张克松	山东大学能源与动力工程学院	6	52	4.0	6.0
4	解淑霞		6	28	2.0	5.0
5	李振华		4	49	2.0	4.0
6	王海涛		2	22	1.0	2.0