原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对大多数S形速度规划,常数捷度由于阶跃变化会引起机床的冲击和振动,给出了基于连续捷度的进给速度规划算法。首先对加工轨迹分段,然后根据每一段的距离、起始速度和终点速度进行基于连续捷度的速度规划。加加速与减加速阶段、加减速与减减速阶段的时间分别相等,且关于捷度、加速度和速度的表达式也相同。这种速度规划解析表达式简单,计算效率高,能满足实时性要求。最后通过仿真试验验证了该速度规划算法的有效性。
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文献信息
篇名 基于连续捷度的进给速度规划算法研究
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 捷度 进给速度规划 高斯积分 加工轨迹距离 法向加速度
年,卷(期) 2011,(13) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1584-1587
页数 分类号 TP319
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐小琦 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 160 1851 24.0 34.0
2 陈吉红 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 99 1357 19.0 33.0
3 周会成 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 37 274 10.0 15.0
4 吴继春 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 4 36 3.0 4.0
5 林文峰 华中科技大学国家数控系统工程技术研究中心 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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捷度
进给速度规划
高斯积分
加工轨迹距离
法向加速度
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中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
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