冲击碾压法加固石太客运专线湿陷性黄土地基的试验研究

• 作者: 王铸
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路基 冲击碾压 湿陷性黄土 试验 应用
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 线路路基
• 页码范围: 30-32,73
• 分类号: U213.1+57
• 字数: 2830字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.09.009

摘要

通过室内试验、原位测试、含水量原位监测及沉降观测等多种手段,开展冲击碾压法加固湿陷性黄土地基的试验研究,研究加固前后黄土的干密度、孔隙比、湿陷系数、渗透系数、压缩模量、黏聚力及内摩擦角等物理力学性质指标的变化规律,研究基底含水量的变化情况,研究基底沉降规律,并进行了加固前后效果对比分析,表明冲击碾压法加固湿陷性黄土地基是有效和实用的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王铸		7	45	3.0	6.0