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摘要:
为得到红外探测水下航行体中全面的热尾流特性,提出一种技术融合的研究方法,即先将水下航行体排出的冷却水形成的热尾流近似为圆形断面的自由湍流热射流,在密度分层环境中,根据射流的积分方程建立热尾流特性的计算模型;再采用Runge-Kutta法进行数值仿真;最后利用含少量黑墨水的尾流流迹摄影、数字温度传感器多点测温和红外成像等技术进行融合实验研究.研究得到了热尾流浮升轨迹的发展、高度的增长、宽度的扩展、时间的增长、温度的分布和水面红外图像的变化等规律.仿真与实验结果的相符验证了研究方法的可行性.研究方法和所得结果有助于红外探测水下航行体技术的发展.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水下航行体热尾流特性的技术融合
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 热尾流 水下航行体 技术融合 浮升轨迹 温度测量 红外图像
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 基础科技
研究方向 页码范围 9-13
页数 分类号 TN219
字数 3172字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2011.12.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王江安 178 1410 18.0 27.0
2 李晓龙 8 25 2.0 5.0
3 梁善勇 19 59 5.0 6.0
4 韦文涛 4 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
热尾流
水下航行体
技术融合
浮升轨迹
温度测量
红外图像
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
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