弯坡路面的车路耦合仿真模型建立

• 作者: 赵书美 魏冬
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路面不平度 弯坡路面 动载荷 耦合振动
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 产经故事会
• 页码范围: 59-60,63
• 分类号: U461.51
• 字数: 1072字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-1986.2011.06.023

摘要

现有的车辆与道路相互作用的研究只是考虑平直路面下路面不平整度引起的车辆动载荷分析，行驶工况对车辆动载荷的影响也很重要。针对车-路耦合作用的特点，运用ADAMS/Car动力学仿真软件，建立重型卡车的多自由度仿真模型和3D弯坡路面模型。重型卡车与弯坡路面耦合仿真模型的建立为更加精确地进行车辆-道路相互作用研究提供了可能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵书美	重庆交通大学交通运输学院	4	7	1.0	2.0
2	魏冬	重庆交通大学机电与汽车工程学院	4	7	1.0	2.0