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摘要:
以第一代赛车车架为研究对象,运用CATIA软件建立方程式赛车车架有限元模型,并利用ANSYS软件对车架进行刚度、自由模态分析,获得车架低阶固有频率(前六阶)及振型.在此基础上,以车架质量最轻为优化目标函数,把固有频率作为约束条件,对车架结构进行了优化,使车架减轻了8 kg,实现了第二代车架轻量化设计.
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文献信息
篇名 基于刚度与模态分析的方程式赛车架结构轻量化
来源期刊 农业技术与装备 学科 交通运输
关键词 方程式赛车 车架 模态分析 ANSYS
年,卷(期) 2011,(24) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 4-5,8
页数 分类号 U469.6
字数 2278字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-887X.2011.12.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郗建国 河南科技大学车辆与动力工程学院 32 111 7.0 9.0
2 牛毅 河南科技大学车辆与动力工程学院 21 205 7.0 14.0
3 谢金法 河南科技大学车辆与动力工程学院 50 249 9.0 13.0
4 乔邦 河南科技大学车辆与动力工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
方程式赛车
车架
模态分析
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业技术与装备
月刊
1673-887X
14-1343/TH
大16开
山西省太原市新建路59号
1985
chi
出版文献量(篇)
11440
总下载数(次)
13
总被引数(次)
10839
相关基金
河南省自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://kyc.hncj.edu.cn/gzzd/gzzd56.htm
项目类型:
学科类型:
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