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摘要:
近些年,公交优先战略日益受到各级政府及其交通运输主管部门的重视,各种各样的公交优先措施层出不穷,民众日益感受到了选择公共交通出行的便利。路权优先是公交优先的重要内容之一,而设置公交专用道保障公共汽车通行又是路权优先的重要抓手。但是,实践中公交专用道的作用还没有得到足够重视,发展公交专用道的力度也还不够,大多数城市的公交专用道数量少且未能连接成网。
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 让公交专用道优先起来
来源期刊 运输经理世界 学科 交通运输
关键词 公交专用道 公交优先 主管部门 交通运输 公共交通 公共汽车 路权 出行
年,卷(期) 2011,(11) 所属期刊栏目 服务
研究方向 页码范围 82-83
页数 分类号 U491.17
字数 3088字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张迎涛 13 13 2.0 2.0
2 李琼 6 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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节点文献
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公交专用道
公交优先
主管部门
交通运输
公共交通
公共汽车
路权
出行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
运输经理世界
双月刊
1673-3681
11-5409/U
大16开
北京市
80-277
1964
chi
出版文献量(篇)
9405
总下载数(次)
1
总被引数(次)
3270
论文1v1指导