基于逆差函数方法的公交行年计划优化模型研究与实现

• 作者: 任阔 刘（白白白）依 韩亦骁 麻文婕
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 逆差函数 行车计划 时刻表 软件实现
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 信息
• 页码范围: 110-112
• 分类号: U491.17
• 字数: 3433字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.11.047

摘要

文中通过对基于逆差函数方法的SDT(调整发车时间)算法、车队规模缩减算法两子过程结合的启发式算法建模,获得软件设计的依据.再通过软件设计和编程,制作出基于逆差函数的车辆行车计划优化的计算机实现软件.应用北京某路两场站发车的公交车行车时刻表为实例,对建立的优化模型和软件进行验证.软件可实现可选场站数的行车计划优化,用户可将原始时刻表直接导入软件,运算后得出优化的行车计划、最少所需车辆数.软件可针对多场站进行运算,从而得出协同的多场站行车计划,相应自动生成新车时刻表.运算结果可作为公交公司制定行车计划的依据,为实施区域调度解决单线调度不灵活所导致的车辆低峰闲置、高峰运力不够等问题提供参考方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	麻文婕		3	3	1.0	1.0
2	刘（白白白）依		1	0	0.0	0.0
3	任阔		3	0	0.0	0.0
4	韩亦骁		2	0	0.0	0.0