基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于缓冲套一般工作原理,提出一种多孔缓冲套结构的设计.液压缸在运行过程中通过不断改变缓冲套总节流面积,使得速度平稳下降,从而起到缓冲作用.并建立了数学模型,用AMESIM软件对缓冲套在液压缸中的应用进行了仿真,得出了缓冲腔的压力曲线,活塞的位移和速度曲线,通过设置不同的管道模型直径,对其参数进行了优化设计,仿真结果证明了这种缓冲套的缓冲效果好和实用性强.该缓冲套可以根据实际工况需要改变节流孔的大小位置和个数,实行对缓冲套装置的多样化设计,以保证生产实际的需要.
推荐文章
基于AMESim电控空气悬架系统性能仿真研究
电控空气悬架
AMESim
控制器
联合仿真
基于AMESim的开关型EP阀仿真研究
开关型EP阀
列车制动
仿真分析
基于 Amesim 的整车制动系统建模与仿真
整车制动系统
ABS
Amesim
制动工况
仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于AMESIM 的多孔形缓冲套的仿真与研究
来源期刊 机械设计与制造 学科 交通运输
关键词 多孔形 缓冲套 AMESIM 仿真
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 214-216
页数 分类号 TH16|U463.92+1
字数 1306字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3997.2011.06.080
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新元 134 771 14.0 21.0
2 付曙光 23 198 8.0 13.0
3 黄智武 2 13 2.0 2.0
4 傅连东 73 299 9.0 12.0
5 湛从昌 80 417 10.0 16.0
6 刘利明 3 48 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (221)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (11)
同被引文献  (30)
二级引证文献  (25)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(10)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(9)
2019(7)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(5)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
多孔形
缓冲套
AMESIM
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造
月刊
1001-3997
21-1140/TH
大16开
沈阳市北陵大街56号
8-131
1963
chi
出版文献量(篇)
18688
总下载数(次)
40
总被引数(次)
104640
论文1v1指导