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基于AMESim电控空气悬架系统性能仿真研究
基于AMESim电控空气悬架系统性能仿真研究
作者:
董威望
郑泉
原文服务方:
山东交通学院学报
电控空气悬架
AMESim
控制器
联合仿真
摘要:
基于AMESim软件建立1/4空气悬架系统模型,利用Matlab软件设计空气悬架系统控制器,使用Matlab和AMESim对空气悬架系统进行联合仿真.白噪声路面信号输入下的联合仿真结果分析表明,安装主动空气悬架系统车辆的最大振动加速度与振动加速度均方根、平均车身高度、动载荷均比安装被动空气悬架系统的车辆小,该仿真结果符合有关主动空气悬架系统的一般研究结论,该控制方法可以有效提高车辆的平顺性.
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文献信息
篇名
基于AMESim电控空气悬架系统性能仿真研究
来源期刊
山东交通学院学报
学科
关键词
电控空气悬架
AMESim
控制器
联合仿真
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4,19
页数
5页
分类号
U463.33
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-0032.2014.04.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑泉
安徽农业大学工学院
68
389
10.0
16.0
2
董威望
安徽农业大学工学院
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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版权信息
全文
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电控空气悬架
AMESim
控制器
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
主办单位:
山东交通学院
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-0032
CN:
37-1398/U
开本:
大16开
出版地:
济南市长清大学科技园海棠路5001号
邮发代号:
创刊时间:
1993-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6050
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