基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
推荐文章
火车车轮压痕工艺数值模拟
火车轮
预成形
压痕
数值模拟
汽车车身的冲压成形技术的思考
冲压成形技术
汽车车身
机械制造
汽车车轮轮辐疲劳裂纹位置预估
汽车
车轮
有限元模型
疲劳
裂纹位置
汽车车身用热成形钢电阻点焊工艺应用现状
白车身
高强钢
热成形
电阻点焊
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 钢制汽车车轮平衡块及其塑性成形技术
来源期刊 中国科技成果 学科
关键词
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目 创新交流
研究方向 页码范围 49-52
页数 分类号
字数 3963字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2011.12.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐新成 上海工程技术大学工程实训中心 72 221 8.0 10.0
2 张阿虎 上海工程技术大学工程实训中心 2 5 2.0 2.0
3 宋哲夫 上海工程技术大学工程实训中心 1 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
18187
总下载数(次)
24
总被引数(次)
6240
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导