船舶靠泊操纵触岸风险评价方法的研究

• 作者: 尹飙 杨林家
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: LNG船 靠泊操纵 触岸风险评估 MMG建模
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 航运
• 页码范围: 21,86
• 分类号: U692
• 字数: 1837字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2011.04.011

摘要

大型LNG船将会成为21世纪海上资源开发的主要能源运输工具,其所停靠的泊位经常为栈桥式码头,一旦出现船舶触碰岸壁的情况,将会导致严重的后果.本文在借鉴国际通用风险评估分析过程的基础上,利用一阶船舶操纵运动仿真结合问卷调查的形式,对建立船舶靠泊操纵触岸风险评价方法进行了探讨,为引航员在港内安全引航提供重要参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨林家		9	57	4.0	7.0